最近陪了我們好久的店歇業了,之後就好少到那邊晃啦,
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價格也很實在,重點是買的安心,到貨的速度還滿快的,不用出門送到家。還有超級大重點,比超商便宜!!一拿到之後為之驚艷,CP值超高!。
【JETFLOW】杰特福碳纖維鞋墊 MASSAGE PLUS SERIES(加強版 送高級竹炭襪)
【JETFLOW】杰特福碳纖維鞋墊 MASSAGE PLUS SERIES(加強版 送高級竹炭襪)
商品訊息功能:
- 品號:3085691
- 日本設計,台灣製造
- 輕薄、強度高、回彈性強、永不變
- 走路時吸收大部分壓力
- 吸濕排汗功能100?氣
商品訊息描述:
JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊的設計原理是結合碳纖維及POLIYOU材料優點、足部舒適穩定及東方足部穴道舒壓理論三大訴求,並且融入了醫學中心對於人體工學鞋墊的定義考量。
每一款鞋墊都應用了CFRP碳纖維材料獨特的材料特性,重量輕、強度高、回彈性強。所以能提供鞋墊高彈性的同時,又能夠維持鞋墊原本設計的人體工學形狀,不會有彈性疲乏現象。
POLIYOU材料則有完美的透氣性,同時抗菌、防黴以及除臭,所以穿起來有清爽的舒適感。加上不記憶變形的科技,不用擔心使用一段時間就扁掉的問題。
把CFRP碳纖維及POLIYOU材料經過人體工學設計,使其發揮"底盤"的功效,再融入足部穴道舒壓的概念,就產生了JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊。
這樣經過設計的功能性鞋墊,使得使用者在使用它的過程感受到足部舒適穩定,高彈性又有腳底舒壓功效。
這樣的鞋墊,在日本被稱為'次世代鞋墊'。也就是我們所說的"超世代的鞋墊"。
JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊就是以Three Bedning Strngth Test(三點彎折強度測試)測量材料的彈性強度,然後選擇彈性是其他鞋材 X 38 倍的 CFRTP碳纖維做為 JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊的主要結構。
運動賽車過去使用金屬的材質做車椅。現在高價位運動賽車改採價格昂貴的碳纖維做車椅,就是因為碳纖維無與倫比的材料機械物性及輕量特性(碳纖維材料強度是金屬的八倍)。
當材料輕量化車體的優勢產生,而且輕量化程度在消費者心中達到能超越材料價格昂貴的現實時,碳纖維材料就被採用來做為運動賽車車椅的材質。
現在,這種高科技材料早已不是只被用來做車內車椅,而是被拿來做像法拉利這種車子的車體結構和底盤。
鞋類鞋墊的材質選用也是相同的狀況。JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊比起一般鞋墊更薄、更輕、更耐用,可以說沒有比JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊更有彈性的鞋墊,就是因為JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊率先使用了CFRP碳纖維科技。
消費者使用JETFLOW杰特福碳纖維鞋墊的時候,其實就是為自己雙腳裝上了一個扎實的高級車底盤,帶來穩定和舒適感。
看看使用的網友分享 → http://www.jetflow.com.tw/index.php
jetflow常見問題 → http://www.jetflow.com.tw/development.php
【適用活動】
Shopping、上課、上班、散步、工作、登山、休閒、高爾夫、出國旅遊
【產品特色】
1)X 38倍超彈性
法拉利等級CFRTP碳纖維,提供絕無僅有的超彈性及支撐強度,為雙腳裝上穩定紮實的底盤
2)足心舒壓設計
三次元曲面設計,針對足部穴位按摩,帶來足部舒適健康新體驗
3)足跟平衡穩定設計
U型足跟設計,提升走路平穩度,降低腳後跟磨損
4)足跟強化舒壓懸吊設計★(創新設計)
創新專利三層避震懸吊系統結構設計,大幅提升足後跟舒適度,減少足底筋膜炎發生機會
5)前掌強化彈性吸震舒壓設計★(創新設計)
感受運動時前掌彈性吸震舒壓,走路評價更輕鬆
6)寬楦頭設計
符合亞洲人的楦頭尺寸,提升穿鞋舒適度
7)透氣排汗、消除異味
先進POLIYOU透氣系統, X 1商品6倍超透氣,吸濕排汗保持足部乾爽,徹底消除足部異味的困擾
【材料】
CFRP 法拉利等級12K碳纖維
CFRP 碳纖/玻纖平衡片
Politech專利透氣玻麗優
Politech專利吸震墊片
高密度記憶泡棉
※尺寸:
L: 27.5-29.5cm
M: 25-27.5cm
S: 22-24.5cm
特別注意事項:
JetFlow杰特福該款鞋墊是針對走路腳底穴道按摩,並不適合跑步劇烈運動用。
每一位使用者對腳底穴道按摩刺激的感受程度因身體狀況並不相同,若初次使用舒適度不佳,建議以循序漸進的方式,從每日半小時開始慢慢增加使用時間,切勿以強迫的方式穿戴,以免對腳底造成傷害
商品訊息簡述:
尺寸:
L: 27.5-29.5cm
M: 25-27.5cm
S: 22-24.5cm
產地:日本設計,台灣製造
PS.商品內皆有付中文使用說明書,可依腳型大小自行剪裁
工商時報【記者吳筱雯╱台北報導】
宏達電(2498)的5萬張庫藏股已期滿,受到股價自9月14日起就超過買回上限60元影響,宏達電只買回4,110張、達成率僅8.22%,以8月25日至9月13日間宏達電總成交量逼近29萬張來看,庫藏股只占總量的1.4%,與宏達電所謂庫藏股「占成交量達一定比例」相去甚遠。宏達電將於本周五舉行法說會,後市能否持續看漲,第4季展望是關鍵。
宏達電從8月初70元一路下跌至8月24日,股價來到歷史低點40.35元、遠低於淨值,逼使宏達電在當天晚間宣布將實施5萬張庫藏股,然而隨著股價從8月25日起就驚驚漲,在9月14日股價超過60元的庫藏股買回上限前,宏達電累積買回張數很顯然未曾超過法定的3億元水準,也讓外界質疑,宏達電到底有沒有進場護盤。
隨著這一次的庫藏股已在10月24日結束,宏達電昨日公布,這次庫藏股共買回4110張、相當於達成率僅8.22%,共花費2億元,每股買回均價則為48.89元。以上周五收盤價77元來說,這次庫藏股已讓宏達電帳面上現賺57.8%,相當於1.15億元。
而面對庫藏股過低的達成率,宏達電則表示,為維護股東權益並兼顧市場機制,視股價變化及成交量狀況,採行分批買回策略,在8月25日至9月13日間,宏達電已買回的張數占成交量達一定比例,然而9月14日至10月23日間,股價均高於董事會授權買入上限60元,無法繼續買回,但整體而言,這次的庫藏股已達維護公司信用與維護股東權益的目的。
值得注意的是,在8月25日至9月13日間,宏達電累積成交量高達28.8萬張,以宏達電在這段時間僅買回4,110張來說,所謂的「占成交量達一定比例」,事實上僅有1.4%。
不過靠著外資一路作多,在第4季旗艦機種A9發表會前一日,宏達電盤中股價衝上83.7元,大漲一倍還創4個月來新高,以購物上周五收盤77元來看,較庫藏股實施前最低點漲幅仍高達9成,不論怎麼看,這仍是一次極為成功的口水護盤。
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